Ядерные ракеты средней и межконтинентальной дальности

Накопленный опыт при проектировании и испытании баллистической ракеты

Р-2, а также успехи советских атомщиков, создавших ядерную бомбу, позволили

в начале 50-х годов приступить к проектированию ракеты с ядерной головной

частью и дальностью полета свыше 1000 км.

Работы по разработке ракеты поручили кооперации организаций, которые

возглавляли С.П. Королев (ракета, комплекс), В.П. Глушко (двигатель), Н.А.

Пилюгин (система управления и наземная проверочно-пусковая аппаратура),

В.П. Бармин (наземное стартовое, заправочное и вспомогательное

оборудование), В.И. Кузнецов (командные приборы). В течение одного года

конструкторский коллектив, под руководством ведущего конструктора ОКБ-1 Д.

Козлова, и специалисты опытного завода построили новую ракету, получившую

обозначение Р-5. Ее отправили на полигон в Капустин Яр для проведения

летных испытаний.

Как и следовало ожидать, вскоре были выявлены конструкционные

недостатки. Первоначально максимальная дальность полета не превысила 1000

км. Несмотря на все сложности работы по доводке ракеты продолжались. К

началу 1955 года надежность систем и агрегатов удалось довести до

требуемого уровня. Хуже дело обстояло с ядерной головной частью. Ее

разработка задерживалась, что было вызвано новизной и сложностью решаемых

при этом задач.

В этих условиях было принято решение принять БРСД Р-5 с головной

частью, снаряженной обычным взрывчатым веществом весом в 1000 кг. Ракеты

этого типа стали поступать на вооружение инженерных бригад РВГК, где

заменили эксплуатировавшиеся до этого Р-2. Каждая бригада имела шесть

пусковых установок.

По требованию военных конструкторы искали пути повышения боевых

возможностей своей ракеты. Чтобы повысить эффект действия в районе цели,

было найдено интересное решение. Кроме стандартной ГЧ на ракету стали

навешивать две, а чуть позже и четыре дополнительных боевых заряда, что

позволило обстреливать площадные объекты. Правда, при этом максимальная

дальность полета снижалась до 820 и 600 км соответственно. Эффективность

обоих вариантов головной части была низкой.

Баллистическая ракета Р-5 была выполнена одноступенчатой с несущими

топливными баками из листового алюминиевого сплава. Для их упрочнения и

обеспечения бескавитационной работы турбонасосных агрегатов, питавших

ракетный двигатель компонентами топлива, в баках создавалось небольшое

избыточное давление. В качестве маршевого двигателя на ракете применялся

ЖРД РД-103 с тягой на земле до 41 т, разработки ОКБ В.П. Глушко, давнего

соратника Королева. В качестве компонентов топлива использовались 92 %

этиловый спирт и жидкий кислород.

На ракете применили комбинированную систему управления. Для уменьшения

бокового отклонения точки падения ГЧ добавили канал радиокоррекции.

Управляющие усилия на активном участке траектории создавались аэро- и

газодинамическими рулями.

В апреле 1954 года начались работы над усовершенствованным вариантом

ракеты. Она получила обозначение Р-5М. Модернизация коснулась прежде всего

боевого оснащения, двигательной установки и системы управления. В

результате внесенных изменений максимальная дальность стрельбы увеличилась

на 200 км. За счет впервые введенного резервирования главных блоков

аппаратуры системы управления удалось повысить ее надежность.

Ракету оснастили отделяемой от корпуса на конечном участке полета

ядерной головной частью мощностью 300 кт. Ее круговое вероятное отклонение

(КВО) точки падения от расчетной точки прицеливания составляло 3,7 км,

предельное отклонение - 6 км.

20 января 1955 года на полигоне Капустин Яр состоялся первый

испытательный пуск ракеты Р-5М. 2 февраля следующего года был осуществлен

первый пуск этой ракеты со штатным ядерным боезарядом. Председателем

государственной комиссии в период проведения этих испытаний был генерал-

лейтенант П.А. Дегтярев. Пуск прошел успешно. Через полчаса ГЧ точно

достигла заданного квадрата, автоматика подрыва боевого заряда сработала

нормально. К сожалению, в то время о вреде ядерной радиации для живых

организмов было известно мало. Поэтому проведение таких испытаний считалось

обычным делом.

Ракетный комплекс (РК) с БРСД Р-5М был принят на вооружение инженерных

бригад РВГК 21 июня 1956 года. Он был более совершенным, чем его

предшественники. Запуск ракеты был полностью автоматизирован. В процессе

предстартовой подготовки осуществлялся контроль всех пусковых операций.

Старт Р-5М проводился с наземной пусковой установки (пускового стола),

которую можно было установить на подходящей местности.

Конечно у этого боевого ракетного комплекса (БРК) были недостатки.

Предстартовые проверки, операции по заправке и прицеливанию ракеты

проводились без средств автоматизации, что значительно увеличивало время

подготовки к пуску. Требовалось несколько часов, чтобы подготовить ракету к

старту. Применение в качестве окислителя быстроиспаряющегося жидкого

кислорода не позволяло держать ракету в заправленном состоянии более 30

суток, постоянно осуществляя подпитку бака окислителя. К тому же для

выработки запаса кислорода необходимо было иметь мощные производственные

средства в районе базирования ракетных частей. Все это делало РК

малоподвижным и уязвимым, что ограничивало его развертывание в Вооруженных

Силах.

В случаи развязывания войны планировалось каждому фронту предать одну

инженерную бригаду РВГК. Но боевое применение этих ракет могло состояться

только после получения приказа от Верховного главнокомандующего.

После создания 17 декабря 1959 года Ракетных войск стратегического

назначения все инженерные бригады РВГК, вооруженные ракетным комплексом с

БРСД Р-5М, были включены в боевой состав этого вида Вооруженных Сил СССР.

Одновременно их переформировали в ракетные дивизии. В каждой из пяти

дивизий, получивших этот ракетный комплекс, имелось восемь ракет Р-5М.

Эксплуатировались они до 1967 года.

Баллистическая ракета средней дальности Р-12.

В середине 50-х годов постановлением Правительства Советского Союза

было создано новое Особое конструкторское бюро № 586, которое получило

производственную базу в Днепропетровске. Его возглавил М.К. Янгель. Ему

поручили создать боевую ракету с дальностью полета до 2000 км и ядерной

головной частью.

Два года ушло на разработку проекта и постройку опытной серии новой

БРСД, получившей обозначение Р-12. В начале лета 1957 года специальный

эшелон с новым прибыл на полигон Капустин Яр. Испытания ракеты

проводились в три этапа. Всего было подготовлено и запущено 25 ракет. К

первому полету Р-12 готовил расчет составленный из опытнейших специалистов

ОКБ и испытателей полигона. На стартовой площадке находился и главный

конструктор М.К. Янгель.

22 июня Р-12 уверенно взлетела. Несмотря на явный успех, были

обнаружены недостатки. Требовалось найти надежное техническое решение для

того, чтобы отделение головной части от носителя не влияло на точность

стрельбы. В сентябре 1958 года состоялся показ ракетной техники членам ЦК

КПСС и советского правительства. Его начали с запуска ракет Р-12. Все пуски

прошли успешно.

4 марта 1958 года боевой ракетный комплекс с БРСД Р-12 был принят на

вооружение. Именно эти ракеты стали основным оружием созданных в декабре

1959 года Ракетных войск стратегического назначения - нового вида

Вооруженных Сил СССР, со временем ставшим надежным гарантом безопасности

государства.

Р-12 была выполнена одноступенчатой, с топливными баками несущей

конструкции. Они изготавливались из алюминиево-магневых сплавов. Верхний

бак (окислителя) разделялся промежуточным днищем. Окислитель расходовался

сначала из нижней части бака, что создавало более благоприятные условия для

стабилизации полета. В полете баки горючего и окислителя надувались.

Основные компоненты топлива (азотная кислота и керосин) воспламенялись

при помощи специального пускового горючего, что было характерно и для

американских ракет того времени. Двигательная установка ракеты состояла из

четырехкамерного маршевого ЖРД РД-214, разработанного в ОКБ академика В.

Глушко, с тягой на земле 60 т. Выход двигателя на режим осуществлялся без

предварительной ступени по принципу так называемого пушечного пуска. На

ракете применялась система регулирования кажущейся скорости, позволявшая в

определенных пределах изменять тягу двигателя в целях обеспечения более

точного движения ракеты на активном участке траектории заданному.

Автономная инерциальная система управления обеспечивала управление

полетом ракеты и выведение головной части в район цели. При проведении

испытаний были получены предельные отклонения точки падения ГЧ от расчетной

по дальности в пределах 1100 м, по направлению - около 600 м при стрельбе

на максимальную дальность в 2000 км. В ее состав впервые были включены

устройства нормальной и боковой стабилизации центра масс. Приборы системы

управления размещались в межбаковом отсеке. В качестве органов управления

использовались четыре графитовых газоструйных руля. На корпусе хвостового

отсека устанавливалось четыре небольших стабилизатора.

Р-12 несла моноблочную головную часть с термоядерным зарядом мощностью

1 Мт. Отделение ГЧ в полете осуществлялось с помощью пневматического

толкателя. Ракета предназначалась для поражения площадных целей (площадью

около 100 км).

Р-12 запускалась с наземного пускового устройства (стола), куда она

устанавливалась перед стартом. После проведения заправочных операций и

прицеливания ракета была готова к пуску. Общее время предстартовой

подготовки достигало 3 часа и в значительной степени зависело от уровня

обученности боевых расчетов. Обычно ракеты хранились без головных частей в

специальных сооружениях и вывозились к месту старта только перед

непосредственным применением.

С середины 1959 года в приграничных районах европейской части СССР

началось развертывание частей и соединений, оснащенных ракетными

комплексами с БРСД Р-12. В течение этого года было сформировано более

десяти инженерных бригад РВГК. 15 мая 1960 года на боевое дежурство

заступили ракетные дивизионы с комплексом Р-12 сразу четырех полков,

дислоцированных в Белоруссии и Латвии. Но уже к концу 50-х годов

защищенность БРК с открытыми стартами считалась недостаточной. Требовалось

кардинально повысить стойкость ракетной техники к поражающим факторам

ядерного взрыва. Специалистам выход виделся в укрытии ракет под землей в

специальных шахтах.

КБ Янгеля было поручено разработать модификацию своей ракеты для

шахтной пусковой установки. Разработку ШПУ поручили конструкторскому

коллективу под руководством В.П. Бармина. В июне 1959 года на полигоне

Капустин Яр развернулись строительные работы. Несмотря на сложные

гидрогеологические условия в этом районе, работы первой очереди удалось

закончить в сжатые сроки.

В начале сентября этого же года состоялся первый пуск из шахты. Ракета

свободно вышла из сооружения и легла на расчетную траекторию. До 57-й

секунды полет проходил нормально, а на 58-й - ракета потеряла устойчивость

и устремилась к земле. Как потом выяснилось, падение произошло из-за того,

что при старте был срезан один из стабилизаторов.

В ходе дальнейшей доводки все проблемы удалось решить. 5 января 1964

года БРК с ракетой Р-12У был принят на вооружение РВСН. Конструкция самой

ракеты каких-либо значительных изменений не претерпела. А вот стартовый

комплекс представлял собой ряд сложных инженерных сооружений. На одной

стартовой позиции по углам прямоугольника с размерами 80 на 70 м

сооружались четыре ШПУ, подземные хранилища компонентов топлива, защищенный

командный пункт, а также вспомогательные сооружения.

Ракеты загружались в шахты при помощи установщика специальной

конструкции. К ним пристыковывались заправочные магистрали и кабели

управления и внешнего энергоснабжения. В таком состоянии ракеты находились

до начала предстартовой подготовки, в ходе которой осуществлялась заправка

баков компонентами топлива и проводились другие необходимые предпусковые

операции.

Защищенность отдельной ракеты такого комплекса была значительно

увеличена, но боеготовность оставалась низкой, что не позволяло в сжатые

сроки провести пуск ракет. Кроме того, живучесть всей группировки ракет

уменьшилась, так как один ядерный блок противника мог уничтожить сразу

четыре ракеты. Тем не менее БРСД Р-12У стали развертывать не только взамен

Р-12, но и в новых районах: на Северном Кавказе, Кольском полуострове, в

Средней Азии и в Западной Сибири. Расширение географии дислокации РК было

вызвано изменением геополитической обстановки в мире и, прежде всего, из-за

обострения отношений с Китаем. Ракетный полк в г. Плунге стал первым, где 1

января 1963 года закончилась постановка на боевое дежурство ракетного

комплекса с Р-12У. Всего к середине 60-х годов было развернуто около 500

ракет. Но уже к концу 1970 года 36 ракет в восточных районах Советского

Союза было снято с боевого дежурства.

В июне 1961 года советское Правительство приняло решение впервые

провести пуски ракет Р-12 со штатными ядерными головными частями с целью

определения их фактической мощности и эффективности. Для проведения пусков

были выделены техническая и стартовая батареи ракетного полка, который в

последствии был направлен на Кубу. Стартовая позиция была выбрана в районе

восточнее г. Воркуты. На полигоне острова Новая Земля была установлена

необходимая контрольная аппаратура. По плану испытаний были запущены две

ракеты, оснащенные боевыми зарядами разной мощности.

Во время Карибского кризиса по решению советского правительства на

Кубу было переброшено несколько ракетных полков с БРСД Р-12. Там началась

подготовка к развертыванию комплексов и строительство стартовых позиций. К

концу октября примерно половина из 36 доставленных боевых ракет Р-12 была

готова к заправке компонентами и стыковке с ядерными головными частями.

Обстановка продолжала обостряться. Однако, несмотря на давление сторонников

силового решения конфликта, руководители СССР и США нашли способ разрешить

его мирным путем. В ходе состоявшихся переговоров Соединенные Штаты

отказались от вторжения на Кубу, Советский Союз обязался убрать свои БРСД с

кубинской территории при условии, что американцы уберут свои ракеты из

Турции и Европы. И все же одна Р-12 осталась в Гаване, но только в качестве

памятника, где ее установили во второй половине 80-х годов по просьбе

кубинского правительства.

Во второй половине 70-х годов начался массовый процесс снятия с

вооружения ракет Р-12 и Р-12У в связи с развертыванием ракетных комплексов

РСД-10. Первыми снимались ракетные комплексы с шахтными пусковыми

установками. На момент подписания советско-американского Договора о

ликвидации ракет средней и меньшей дальности в 1987 году на боевом

дежурстве находилось 65 ракет Р-12. Все они были ликвидированы.

Баллистическая ракета средней дальности Р-14.

Еще не завершилась программа летных испытаний Р-12, когда стало ясно,

что необходимо создавать ракету, способную перекрыть весь диапазон средней

дальности. Сведения о том, что в США проводятся испытания баллистических

ракет с дальностью полета свыше 3000 км, только ускорили принятие

соответствующего решения.

2 июля 1958 года ОКБ М.К. Янгеля получило правительственное задание на

проектирование ракеты с дальностью полета 3600 км и более высокими чем у Р-

12 эксплуатационными характеристиками. Конструкторский коллектив,

накопивший к этому времени достаточный опыт, за два года смог с успехом

решить поставленную задачу. 6 июля 1960 года на полигоне Капустин Яр

состоялся первый испытательный пуск новой ракеты, получившей обозначение Р-

14. Он был признан успешным. Но при проведении первой серии испытаний было

выявлено явление кавитации, приводившее к разрушению ракет. С этой

проблемой удалось справиться быстро, что позволило 15 февраля следующего

года закончить весь цикл испытаний. 24 апреля 1961 года новый БРК был

принят на вооружение РВСН. 1 января 1962 года в г. Глухов заступил на

боевое дежурство первый ракетный полк, вооруженный ракетным комплексом с

БРСД Р-14. В этот же день к дежурству приступил первый дивизион ракетного

полка дислоцированного в г. Приекуле. В декабре 1962 года в этом полку был

развернут первый дивизион с ракетами Р-14У в ШПУ.

Ракета Р-14 была выполнена одноступенчатой с топливными баками несущей

конструкции. В качестве компонентов ракетного топлива впервые были

использованы азотная кислота (окислитель) и несимметричный диметилгидразин

(НДМГ - горючее), которые воспламенялись при взаимном контакте. В топливных

магистралях были установлены мембранные клапаны, что позволяло длительное

время держать ракету в заправленном состоянии. По сравнению с Р-12

количество жидких компонентов на борту ракеты уменьшилось на половину, что

упростило эксплуатацию.

Маршевый двигатель РД-216, состоявший из двух идентичных двигательных

блоков, развивал тягу на земле 138 т. Использование в его конструкции новых

оригинальных технических решений позволило значительно повысить надежность

и упростить эксплуатацию. Впервые применялась система опорожнения баков

(СОБ), в результате чего появилась возможность уменьшить гарантированный

остаток топлива и повысить дальность стрельбы.

Автономная инерциальная система управления ракеты также содержала ряд

новинок. Впервые в отечественной практике была установлена

гиростабилизированная платформа с воздушным подвесом гироскопов, а также

генератор программных импульсов, что позволило снизить инструментальные

ошибки. Приборы СУ размещались в приборном отсеке, который располагался

между топливными баками. В качестве органов управления использовались

газоструйные рули. КВО составило 1300 м, что для того времени считалось

высоким показателем.

Ракета оснащалась моноблочной отделяемой в полете ядерной головной

частью с термоядерным зарядом мощностью 1 или 2,3 Мт. Ее отделение от

корпуса обеспечивалось срабатыванием трех разрывных болтов и трех тормозных

пороховых ракетных двигателей, установленных снаружи приборного отсека.

Также была предусмотрена система аварийного подрыва ГЧ и выключение

двигательной установки в случаи значительного отклонения ракеты от заданной

траектории полета. При этом надежно блокировалась возможность развития

ядерной реакции боеприпаса. В 1963 году по плану учений один ракетный

дивизион осуществил пуск ракеты с ядерным боезарядом со штатной техники по

полигону на Новой Земле. Все системы сработали надежно.

Старт ракеты осуществлялся с наземного пускового устройства типа

пусковой стол, на которое ракета устанавливалась при помощи специального

установщика. После этого проводились операции по заправке компонентами

топлива, прицеливание и старт. Защищенность и боеготовность такого

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8