| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
МЕНЮ
| Дипломная работа: Планування робіт по ремонту і технологія ремонту жатки кормозбирального комбайну КСК-100Дипломная работа: Планування робіт по ремонту і технологія ремонту жатки кормозбирального комбайну КСК-100МІНІСТЕРСТВО АГРАРНОЇ ПОЛІТИКИ УКРАЇНИ Роменський коледж Сумського НАУ Планування робіт по ремонту і технологія ремонту жатки кормозбирального комбайну КСК-100 Керівник проекту Лотішко О.П. Розробив Левшин Т.Ю. 2010 Вступ В процесі експлуатації тракторів, автомобілів, сільськогосподарських машин їхні функціональні властивості поступово погіршуються внаслідок спрацювання, корозії, пошкодження деталей, утомленості матеріалу, з якого виготовлені й таке інше. В машинах виникають різні несправності (дефекти) що знижують ефективність їх використання. Для запобігання появи дефектів і своєчасного усунення їх, трактори, автомобілі, сільськогосподарські машини піддають технічному обслуговування та ремонту. Технічне обслуговування - це комплекс операцій для підтримання машин в працездатному чи справному стані під час використання їх, стоянки, зберіганні або транспортуванні. ТО як профілактичний захід здійснюється примусово в плановому порядку через точно встановлені періоди використання машин. Ремонт представляє собою комплекс операцій по відновленню справності або працездатності машини, відновлення деталей, вузлів, тощо. На технічне обслуговування і ремонт машин в сільському господарстві витрачаються кожний рік мільйони гривень але не дивлячись на такі великі затрати, машини нерідко простоюють багато часу. Загально відомо що ефективність і високопродуктивне використання техніки можливе лише при умові добре організованій і науково-обгрунтованій системі технічного обслуговування і ремонту. Тільки при постійному удосконаленні системи технічного обслуговування і ремонту можна досягти більш високої ефективності в використанні машин. В системі технічного обслуговування ф ремонту машин важливе місце належить технологічним, інженерним питанням в області ремонту машин. В процесі експлуатації внаслідок ряду причин (спрацювання, утомленості матеріалів, деформації та інше) працездатність машин періодично порушуються, тому виникає об’єктивна потрібність в ї відновленні. Високоякісне відновлення працездатності машин не можливе без знання технології їх ремонту. Щоб в якійсь мірі допомогти працівникам які працюють в ремонтних майстернях розроблені методичні рекомендації по ремонту і ТО машин, складені довідники, операційні, маршрутні карти і т. д. 1. Характеристика господарства 1.1 Землекористування та склад виробничих підрозділів господарства Приватне сільськогосподарське підприємство «Глорія» Конотопського району, Сумської області розташовано в південно-східній частині району. Відстань від господарства до районного центру м. Конотоп 34 км, до обласного центру м. Суми - 150. Центральна садиба господарства знаходиться в селі Пекарі. На території господарства знаходиться одне село Пекарі. Найближча залізнична станція «Конотоп» знаходиться на відстані 35 км. ПСП «Глорія» одногалузеве господарство, спеціалізується на виробництві продукції рослинництва. В рослинництві господарство спеціалізується на вирощуванні таких культур як озима пшениця, ячмінь,горох та інші культури. Вироблена в господарстві продукція здається на пункти реалізації: зерно - на Дубов’язівський елеватор. ПСП "Глорія» знаходиться в лісостеповій зоні України, що характеризується помірно - континентальним кліматом, що в свою чергу означає, що в цій зоні клімат формується континентальними повітряними масами: зима як правило з середніми або малими морозами, літо - помірно жарке. Середньорічна температура до + 4,5°С, середня кількість опадів в середньому коливається від 430 до 700 мм, причому 35-40 % опадів припадає на літні місяці. Тривалість без морозного періоду становить близько 250 днів. Як висновок, можна сказати, агрокліматичні умови є досить сприятливими для вирощування багатьох сільськогосподарських культур. Рельєф території не однорідний. Поверхня розчленована ярами, балками. В землекористуванні ПСП «Глорія» 1505,6 га земельних угідь із них ріллі 1209,7 га, сінокосів – 257 та пасовищ - 38,9 га. 1.2 Склад машинно тракторного парку господарства Основною передумовою для вирощування сільськогосподарських культур є повноцінне і належне забезпечення господарства машинно-тракторним парком. Таблиця 1.1 Склад машино – тракторного парку ПСП «Глорія»
1.3 Пропозиції по покращенню ТО і ремонту машин в господарстві Існуюча ремонтно-обслуговуюча база господарства вимагає: ремонтну майстерню, пункт технічного обслуговування, склад паливо-мастильних матеріалів, склад запасних частин, майданчик для зберігання і регулювання сільськогосподарських машин. Матеріально-технічна база ПСП «Глорія» не в повній мірі відповідає теперішнім вимогам. Ремонтна майстерня і пункт технічного обслуговування не в повній мірі забезпечені необхідним обладнанням, пристроями, стендами, інструментом для проведення якісного ремонту і технічних обслуговувань тракторів, автомобілів, сільськогосподарських машин. В зв’язку з недостатньою кількістю обладнання ремонт і ТО проводиться не в повному об’ємі і з невисокою якістю. На якість ремонту і ТО також впливає і недостатнє забезпечення запасними частинами. З метою покращення ремонтно-обслуговуючої бази пропоную оснастити майстерню і пункт технічного обслуговування новим обладнанням, стендами, інструментами. 2. Розрахункова частина 2.1 Розрахунок кількості ремонтів і ТО машин 2.1.2 Розрахунок кількості ремонтів і ТО тракторів Кількість капітальних ремонтів визначається за формулою Nкр
= де W p – річна планова наробітка на один трактор М кр – міжремонтна наробітка до капітального ремонту n- кількість тракторів однієї марки Визначаємо кількість капітальних ремонтів тракторів Т- 150 К N кр
= Приймаємо 0 Кількість поточних ремонтів визначається за формулою N пр.
= де М пр – міжремонтна наробітка до поточного ремонту Визначаємо кількість поточних ремонтів тракторів Т- 150 К N пр
= Приймаємо 1 Кількість технічних обслуговувань ТО 3 визначаємо за формулою N
то3 = де М то 3 - міжремонтна наробітка до ТО 3 Визначаємо кількість ТО 3 тракторів Т- 150 К N
то3 = Приймаємо 1 Кількість ТО 2 визначаємо за формулою N
то2 = де М то2 - міжремонтна наробітка до ТО 2 Визначаємо кількість ТО 2 тракторів Т- 150 К N
то2 = Приймаємо 9 Кількість ТО 1 визначаємо за формулою N
то1 = де М то1 - міжремонтна наробітка до ТО 1 Визначаємо кількість ТО 1 тракторів Т- 150 К N
то1 = Приймаємо 37 Кількість сезонних технічних обслуговувань визначаємо за формулою N
сто = де Визначаємо кількість СТО тракторів Т- 150 К N сто = 2 * 3 = 6 Аналогічно проводимо розрахунки решти тракторів і результати заносимо до таблиці 2.1 2.1.2 Розрахунок кількості ремонтів і ТО автомобілів Кількість капітальних ремонтів автомобілів визначається за формулою Nкр
= де Wp – міжремонтний пробіг до капітального ремонту n- кількість автомобілів однієї марки Мкр – міжремонтний пробіг до капітального ремонту Визначаємо кількість капітальних ремонтів автомобілів ЗІЛ -130 N кр
= Приймаємо 0 Кількість поточних ремонтів не розраховується, а розраховується трудоємкість поточних ремонтів за формулою Т пр.
= де Т 1 – трудоємкість одного умовного ремонту Визначаємо трудоємкість поточних ремонтів автомобілів ЗІЛ -130 Т пр.
= Кількість технічних обслуговувань ТО 2 визначається за формулою N
то2 = де М то2 – міжремонтний пробіг до ТО 2 Визначаємо кількість ТО 2 автомобілів ЗІЛ -130 N
то2 = Приймаємо 8 Кількість ТО 1 визначаємо за формулою N
то1 = де М то1 - міжремонтна наробітка до ТО 1 Визначаємо кількість ТО 1 автомобілів ЗІЛ -130 N
то1 = Приймаємо 24 Кількість СТО визначаємо за формулою Nсто =2 * n, (2.11) [ де n – кількість автомобілів однієї марки Визначаємо кількість СТО автомобілів ЗІЛ -130 Nсто = 2 * 2 = 4 Аналогічно провидимо розрахунки по решті автомобілів і результати заносимо до таблиці 2.1 2.1.3 Розрахунок кількості ремонтів і ПСТО сільськогосподарських машин Кількість поточних ремонтів сільськогосподарських машин визначається за формулою N пр = n * η ox, (2.12) [ де n – кількість сільськогосподарських машин однієї марки η ox – коефіцієнт охоплення ремонтом Визначаємо кількість поточних ремонтів силосозбиральних комбайнів КСК -100 N пр = 2 * 0,60 = 1,2 Приймаємо 1 Кількість після сезонних технічних обслуговувань визначається за формулою N псто = n * η п, (2.13) [ де η п – коефіцієнт повторності Визначаємо кількість ПСТО силосозбиральних комбайнів КСК -100 N псто = 2* 1 = 2 Аналогічно проводимо розрахунки по решті сільськогосподарських машин і результати заносимо до таблиці 2.1 Таблиця 2.1 Кількість ремонтів і ТО машин
2.2 Складання річного плану завантаження майстерні Вихідними даними для складання річного плану завантаження майстерні є: а) кількість машин по маркам (тракторів, автомобілів, сільськогосподарських машин); б) планове річне навантаження на одну машину; в) міжремонтна наробітка до ремонтів і технічних обслуговувань; г) коефіцієнт охоплення ремонтом; д) коефіцієнт повторності ПСТО; ж) трудоємкість одного ремонту або технічного обслуговування. За даними складу машинно-тракторного парку і міжремонтної наробітки до ремонтів і технічних обслуговувань розраховуємо кількість ремонтів і ТО і результати розрахунків заносимо до таблиці 2.2. Також в цю таблицю заносимо трудоємкість одного ремонту і загальну трудоємкість. Потім загальну трудоємкість, кількість ремонтів і технічних обслуговувань розносимо по місяцям. Річний план завантаження майстерні наведено в таблиці 2.2. В річний план не заносимо капітальні ремонти тракторів, автомобілів – їх проводять в спеціалізованих підприємствах, а також не заносимо ТО 2 тракторів і ТО 1 автомобілів – їх проводять в пунктах технічного обслуговування. 2.3 Складання зведеної відомості завантаження майстерні Зведена відомість завантаження майстерні складається на основі річного плану завантаження майстерні. Зведена відомість наведена в таблиці 2.3 2.4 Складання графіка завантаження майстерні Графік завантаження необхідний для більшої наглядності завантаження ремонтної майстерні, він приведений в графічній формі. Графік завантаження будується по даним річного календарного плану завантаження майстерні. Основна мета побудови графіка – рівномірне розподілення об’єму робіт протягом року. На графіку вибираємо масштаб трудоємкості робіт: по горизонталі відкладаємо місяці року, по вертикалі – трудоємкість в людино-годинах. Графік складаємо по окремим видам машин. Кожний прямокутник заштриховуємо в раніше прийнятих умовних позначеннях і так по всім видам ремонтів і технічним обслуговуванням. Графік завантаження ремонтної майстерні наведено на аркуші 1 графічної частини. 2.5 Визначення фондів робочого часу 2.5.1 Визначення фондів робочого часу майстерні Фонд робочого часу майстерні визначається за формулою Ф м = [(d к – d в – d c) *t * n – (d пв + d пс)], год. (2.14) [ де d k – кількість календарних днів, d k = 365 дн. d в – кількість вихідних днів, d b = 52 дн. d c – кількість святкових днів, d c = 9 дн. t – тривалість зміни, t = 7 год. n – кількість змін, n = 1. d пв – кількість передвихідних днів, d nb = 51 дн. d пс – кількість передсвяткових днів, d пс = 6 дн. Ф м = [(365 – 52 – 9) *7 * 1 – (51 + 6)] = 2071,00 год Фонд робочого часу майстерні становить 2071,00 годин. 2.5.2 Визначення фондів робочого часу виробничого робітника Фонд робочого часу виробничого робітника визначається за формулою Ф др = [(d к – d в – d c - d о) * t * n * η о – (d пв + d пс)], год. (2.15) [ де η о – коефіцієнт який враховує втрати робочого часу по поважним причинам, η о = 30 днів Ф др = [(365 – 52 – 9 – 30)* 7 * 1 * 0,96 – (51 + 6)] = 1784,28 год Фонд робочого часу виробничого робітника становить 1784,28 годин 2.5.3 Визначення фондів робочого часу обладнання Фонд робочого часу обладнання визначається за формулою Ф об = [(d к – d в – d c) * t * n * η об – (d пв + d пс)], год. (2.16) [ де η об – коефіцієнт який враховує простої обладнання на ремонті і ТО, η об = 0,95 |
ИНТЕРЕСНОЕ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|