Синопское сражение

противника и предпочитали вести дальний обстрел неприятеля с расстояния не

менее 400—500 саженей. Корабли же русской эскадры, заняв предназначенные

для них места, запирали неприятельские суда в бухте, прижимали их к берегу,

лишали возможности маневрировать. Установленная дистанция огня позволяла

ввести в действие все калибры русской артиллерии; расчет строился не на

методичном дальнем бомбардировании берега и неприятельского флота, а на

метком огне корабельной артиллерии с коротких дистанций. Такая диспозиция

свидетельствовала об исключительной решительности русских моряков: ставка

была не на частный успех, а на полное и безусловное уничтожение сил

противника в его собственной базе.

Во-вторых, для прорыва на неприятельский рейд было точно рассчитано

наиболее удобное направление Следуя на рейд, эскадра должна идти курсом на

северо-запад, приближаясь к линии неприятельских судов почти параллельно

южному берегу полуострова. Такой курс эскадры был наиболее удобен и

целесообразен, ибо при северо-западном направлении русские корабли

встречали меньшее сопротивление неприятеля, чем с других направлений.

Русские моряки удачно и правильно учли расположение неприятельских судов и

батарей. Характерно, что курс эскадры был проложен севернее фарватера и

ближе к берегу, поскольку имелись все основания полагать, что противник

ожидает наступления именно по фарватеру и, следовательно, мог хорошо

пристреляться по нему.

В-третьих, заранее был установлен порядок, которым корабли должны следовать

на сближение с противником. В 8 часов утра 17 ноября по сигналу флагмана

эскадра была построена в две колонны, и Нахимов специальным сигналом

приказал командирам кораблей «заметить порядок ордера похода 2-х колонн».

Первую колонну составили корабли «Императрица Мария», «В. к. Константин»,

«Чесма», вторую — «Париж», «Три святителя», «Ростислав».

Построение эскадры в строй двух кильватерных колон являлось наиболее

правильный решением, обеспечивающим успешный прорыв на неприятельский рейд,

ибо это уменьшало время прохождения русских кораблей через зону

заградительного огня неприятельских судов и батарей, а также облегчало

развертывание эскадры в боевой порядок при постановке на якорь.

Наконец, важнейшей частью плана атаки явился целый комплекс указаний и

распоряжений командующего русской эскадрой о приготовлении к сражению, о

постановке кораблей на якорь, о ведении артиллерийского огня.

Эти распоряжения были обсуждены Нахимовым с командирами кораблей на

совещании, состоявшемся на флагманском корабле в 9 часов 17 ноября, и

объявлены приказом по эскадре в тот же день. Приказ адмирала Нахимова № 157

от 17 ноября 1853 г. гласил:

«Располагая при первом удобном случае атаковать неприятеля, стоящего в

Синопе, в числе 7 фрегатов, 2 корветов, 1 шлюпа, 2 пароходов и 2

транспортов, я составил диспозицию для атаки, их и прошу командиров стать

по оной на якорь и иметь в виду следующее:

1. При входе на рейд бросать лоты, ибо может случиться, что неприятель

перейдет на мелководье, и тогда стать на возможно близком от него

расстоянии, но на глубине не менее 10 сажен.

2. Иметь шпринг на оба якоря; если при нападении на неприятеля будет ветер

N. самый благоприятный, тогда вытравить цепи 60 саж., иметь столько же и

шпрингу, предварительно заложенного на битенге; идя же на фордевинд при

ветре О или ОNО, во избежание бросаний якоря с кормы, становится также на

шпринг, имея его до 30 саж., и когда цепь, вытравленная до 60 саж., дернет,

то вытравить еще 10 саж., в этом случае цепь ослабнет, а корабли будут

стоять кормою на ветер, на кабельтове; вообще со шпрингами быть крайне

осмотрительными, ибо они часто остаются недействительными от малейшего

невнимания и промедления времени.

3. Пред входом в Синопский залив, если позволит погода, для сбережения

гребных судов на рострах, я сделаю сигнал спустить их у борта, на

противоположной стороне неприятеля, имея на одном из них, на всякий случай

кабельтов и верп.

4. При атаке иметь осторожность, не палить даром по тем из судов, кои

спустят флаги; посылать же для овладения ими не иначе, как по сигналу

адмирала, стараясь лучше употребить время для поражения противящихся судов

или батарей, которые, без сомнения, не перестанут палить, если бы с

неприятельскими судами дело и было бы кончено.

5. Ныне же осмотреть заклепки у целей, на случай надобности расклепать их.

6. Открыть огонь по неприятелю по второму адмиральскому выстрелу, если пред

тем со стороны неприятеля не будет никакого сопротивления нашему на него

наступлению; в противном случае, палить как кому возможно, соображаясь с

расстоянием до неприятельских судов.

7. Став на якорь и уладив шпринг, первые выстрелы должны быть прицельные:

при этом хорошо заметить положение пушечного клина на подушке мелом, для

того, что после, в дыму, не будет видно неприятеля, а нужно поддерживать

быстрый батальный огонь. Само собой разумеется, что он должен быть

направлен по тому же положению орудия, как и при первых выстрелах

8. Атакуя неприятеля на якоре, хорошо иметь, как и под парусами, одного

офицера на грот-марсе или саллинге, для наблюдения при батальном огне, за

направлением своих выстрелов, и буде они не достигают своей цели, офицер

сообщает о том на шканцы для направления шпринга.

9. Фрегатам "Кагул» и «Кулевчи» во время действия оставаться под парусами,

для наблюдения за неприятельскими пароходами, которые, без сомнения,

вступят под пары и будут вредить нашим судам по выбору своему.

10. Завязав дело с неприятельскими судами, стараться, по возможности, не

вредить консульским домам, на которых будут подняты национальные их флаги.

В заключение выскажу свою мысль, что все предварительные наставления, при

переменившихся обстоятельствах, могут затруднить командира, знающего свое

дело, и потому я предоставляю каждому совершенно независимо действовать по

усмотрению своему, но непременно исполнить свой долг».

Приказ Нахимова — прекрасное свидетельство высокого уровня русского военно-

морского искусства парусного флота. В каждом слове приказа четко и сжато

формулировались задачи, стоящие перед моряками в предстоящем сражении. В

приказе не было тех указаний, которые могли бы сковать действия командиров,

лишить их самостоятельности и инициативы. Командующий эскадрой не

предусматривал жесткой регламентации — наоборот он поощрял командиров на

самостоятельные инициативные действия. Наряду с этим Нахимов обращал

внимание командиров кораблей на наиболее ответственные и важные факторы, от

которых во многом зависел исход боевого столкновения с неприятелем.

Немалая предусмотрительность была проявлена в организации первого этапа

сражения —прорыва на неприятельский рейд. Об этом особенно ярко

свидетельствует требование об измерении глубин при подходе к неприятельской

эскадре. В данном случае совершенно справедливо учитывалось предостережение

лоции, в которой рекомендовалось производить тщательный промер глубин при

входе в Синопскую бухту.

В приказе Нахимова была учтена возможность изменения диспозиции

неприятельских судов. В связи с этим предусматривалось возможное изменение

и диспозиция русских кораблей: если турки перейдут еще ближе к берегу и

встанут на мелководье, тогда русские корабли должны также встать ближе к

берегу, но на глубине не менее 10 саженей.

Не случайно было обращено большое внимание командиров на правильную и

точную постановку кораблей на шпринг. В незнакомой гавани она представляет

трудности в любых условиях, а тем более при активном противодействии со

стороны противника эти трудности неизмеримо возрастают. От точной

постановки корабля на шпринг зависит прежде всего направление бортового

огня всей корабельной артиллерии. Не встанет корабль правильно и точно —

значат не сможет выполнить основ-нон задачи: поразить и уничтожить

противника огнем своих орудий.

Не меньшее значение имела и своевременность постановки кораблей на шпринг.

Задача заключалась не только в том, чтобы встать на шпринг точно в

соответствии с диспозицией; необходимо было добиться исключительной

быстроты в постановке шпринга, встать на шпринг с минимальной затратой

времени. Не будет выполнено это условие — комендоры не смогут быстро

открыть ответный прицельный огонь по неприятелю, а он тем временем будет

наносить атакующим кораблям чувствительные удары. Это будут наиболее

тяжелые минуты для русских кораблей.

Серьезно учитывалось такое преимущество неприятеля, как наличие пароходов.

Подчеркивая, что неприятельские пароходы «без сомнения, вступят под пары и

будут вредить нашим судам по выбору своему», командующий эскадрой

специально выделил фрегаты для наблюдения за пароходами, и в этом

заключалось правильное решение обеспечивавшее парализацию активных действий

турецких паровых судов.

Очень большое внимание было уделено ведению артиллерийского огня. Из

приказа явствует, что если неприятель первым откроет огонь, то командиры

русских кораблей должны действовать самостоятельно, «соображаясь с

расстоянием до неприятельских судов». Этим самым Нахимов предоставил

инициативу непосредственно командирам кораблей, которые, не дожидаясь

сигнала своего флагмана, могут открыть ответный огонь по противнику.

Адмиралом Нахимовым были четко сформулированы указания о выборе целей при

ведении артиллерийского огня. Он требовал, чтобы после поражения одного

неприятельского судна огонь был сразу же перенесен на тот корабль

противника, который продолжает сопротивление Нахимов, учитывая трудности

борьбы с береговыми батареями, предупреждал командиров, что береговые

батареи не прекратят огня даже в том случае, «если б с неприятельскими

судами дело и было бы кончено». Он правильно ориентировал командиров,

указывая им на сильные стороны противника.

Таким образом, в боевых документах, разработанных накануне сражения — в

приказе, диспозиции, а также распоряжениях по эскадре, — полностью

воплотился замысел выдающегося русского флотоводца Нахимова. План атаки

вытекал из трезвого учета обстановки и был основан на правильной оценке сил

своих и противника. Нахимов вложил в план идею активности, решительности,

инициативы. Всесторонне оценивая тактико-технические данные своих кораблей,

и в первую очередь мощь их артиллерийских средств, будучи уверен в

непоколебимой стойкости русского матроса и прекрасно использовании оружия в

предстоящем сражении он вместе с тем учитывал все преимущества неприятеля

предвидел его сильные и слабые стороны.

План атаки был тщательно продуман во всех деталях. Недаром на кораблях

эскадры сразу же по получении распоряжений флагмана о приготовлении к бою

все знали, на что необходимо обратить основное внимание. "Инструкция,

данная Нахимовым командирам, — писал один из мичманов нахимовской эскадры,

— была признана моряками образцовой. Все было предвидено, все

разъяснено...».

Намечая сроки проведения сражения, Нахимов всесторонне оценивал обстановку

на театре. Сложность стратегической обстановки по-прежнему заключалась в

том, что англо-французский флот, находившийся в двухдневном переходе от

Синопской бухты, мог в любую минуту подойти на помощь турецкой эскадре.

Кроме того, каждый лишний час мог использоваться турками для усиления

обороны базы. Поэтому Нахимов не стал откладывать сражения, а назначил

атаку неприятеля на следующий же день, т. е. на 18 ноября. О своем решении

он поставил в известность командиров кораблей на совещаний утром 17 ноября,

и уже в 11 часов по эскадре было объявлено, что «завтра вице-адмирал

Нахимов с судами, с ним плавающими, намерен идти в Синоп для истребления

стоящего там на якоре турецкого флота...».

ПРИГОТОВЛЕНИЯ К СРАЖЕНИЮ

В полдень 17 ноября русская эскадра находилась в нескольких милях к северо-

востоку от Синэпа. По сигналу адмирала было уменьшено расстояние между

кораблями. Эскадра легла в дрейф. Начались усиленные приготовления к

сражению.

Русские корабли с первых дней блокады были готовы к встрече с неприятелем,

однако непосредственно перед сражением Нахимов потребовал еще раз проверить

боеготовность кораблей. Воспитывая в подчиненных убеждение в том, что

«мелочей на службе нет», адмирал требовал до последней детали изготовить

корабли к бою.

Еще за две недели до сражения, в приказе от 3 ноября, были даны

исчерпывающие указания о подготовке корабельной артиллерии. В дополнение и

развитие инструкций. имевшихся на кораблях, командующий эскадрой указывал

командирам, что при атаке неприятельской эскадры на близких дистанциях,

после первых прицельных выстрелов наиболее целесообразно «палить

горизонтально», т. е. при таком положении орудий, когда угол возвышения

равен нулю. Такая стрельба позволяла поражать неприятельские корабли в

самые уязвимые места, и поэтому комендоры были обязаны «иметь на пушечных

клиньях градусы, посредством которых при крене корабля орудия можно

поставить в это горизонтальное положение».

Придавая очень большое значение своевременной подготовке корабельной

артиллерии, Нахимов подробно разъяснил порядок установки орудий в

горизонтальное положение. «Поставив прицелы на нуль, — говорилось в

приказе, — все орудия обоих бортов навести на видимый горизонт и заметить в

то же время крен корабля, потом по подушке а клину провести мелом

вертикальную черту, таким образом, проведенная черта на подушке будет

указателем, а на клине черта будет соответствовать числу градусов крена

корабля. На повороте на другой галс навести также все орудия (прицельную их

линию) на горизонт и заметить крен, а затем имеющуюся на подушке черту

указателя продолжать вверх по клину, этим обозначится другая черта на нуль,

соответствующая градусу крена на другую сторону. После этого нетрудно

расчертить клин на градусы...» и «...очертить их белой краской для

употребления их в нужных случаях».

Непосредственными руководителями работ по подготовке корабельной артиллерии

на кораблях нахимовской эскадры были артиллеристы — капитан П. Лосев.

Н. Станиславский, П.Попов, поручик И. Антипенко и др. Под их наблюдением

после полудня 17 ноября были очищены от ненужных вещей батарейные палубы

кораблей, осмотрены крюйт-камеры и бомбовые погреба, приготовлены запасные

станки, колеса, крюки и тали для замены поврежденных в бою. Комендоры

осмотрели орудия и заряды в них, еще раз проверили исправность абордажного

оружия и орудийных принадлежностей.

В русском флоте всегда уделялось большее внимание подготовке средств,

обеспечивающих живучесть кораблей. Перед Синопским сражением эта задача

приобретала еще большую важность, поскольку противник имел возможность

поражать русские корабли калеными ядрами. Командиры кораблей понимали, что

в первую очередь необходимо всеми мерами обезопасить суда от пожаров.

«Больше всего смущали нас береговые батареи, каленые ядра; пока будем

справляться с кораблями, береговые батареи будут действовать безнаказанно,

да еще калеными ядрами; один удачный, скорей случайный шальной выстрел — и

взлетели на воздух». Поэтому перед сражением было подготовлено все, что

могло обеспечить сохранение боеспособности корабля во время жаркого боя...

Палубные унтер-офицеры приготовляли ведра, помпы, брандспойты, маты и

брезенты для борьбы с пожарами. В нижних галереях трудились трюмные унтер-

офицеры, плотники, мастеровые. Галереи были очищены от хлама, чтобы можно

было свободно ходить вокруг всего корабля; сало, листовой свинец,

деревянные пробки, свайки и пенька были приготовлены для заделывании

пробоин.

Старшие офицеры. кораблей тщательно проверяли обширное корабельное

хозяйство. В шкиперских кладовых приготовили блоки, тросы, лини и

кабельтовы для того, чтобы их можно было подать наверх по первому

требованию. Боцманы особенно внимательно осматривали заклепки на якорных

цепях, проверяли исправность такелажа, якорей, верпов, гребных судов.

Лекари приготовляли помещения для раненых. Словом, на всех кораблях кипела

напряженная работа.

После обеда на эскадре «раскликали людей по боевому расписанию». Кончались

последние учения. Особенное внимание было обращено на быстроту подачи

картузов из крюйт-камер к орудиям, чтобы не было никаких задержек в

стрельбе по неприятелю.

К вечеру 7 ноября боевые учения личного состава и приготовления

материальной части были закончены. Старший артиллерийский офицер по

эскадре капитан яков Морозов доложил флагману о состоянии артиллерии.

Нахимов был доволен успешными работами по приготовлению к бою. Тщательно

проверив флагманский корабль «Императрица Мария» (только три месяца назад

вступивший в строй), он поблагодарил капитана II ранга Барановского «за

быстрое приведение нового корабля в боевой порядок».

Такой же похвалы удостоился и командир другого нового корабля, «В. к.

Константин», — капитан II ранга Ергомышев.

Таким образом, сражению предшествовала тщательная к всесторонняя

подготовка, осуществленная на кораблях русской эскадры в минимально

короткий срок. В кропотливой и незначительной, на первый взгляд,

деятельности матросов, боцманов, офицеров по приготовлению кораблей к

предстоящему сражению с неприятелем был залог победоносного исхода

предстоящего сражения.

Между тем в Константинополе турецкое командование совместно с адмиралами

англо-французской эскадры обсуждало вопросы о помощи Осману-паше. По

сообщению «Триестской газеты», турецкое правительство узнало о «критическом

положении эскадры Османа-паши 14 (26) ноября, потому что он потребовал

подкреплений. Большой совет собрался, выкурил множество трубок и, проведя

за этим важным занятием несколько часов, решил, что так как синопские

береговые батареи делают всякое нападение русских на эскадру Османа-паши

невозможным, то Осман-паша может спокойно стоять на синопском рейде до тех

пор, пока более благоприятная погода позволит послать к нему подкрепления».

Англо-французские адмиралы, проводившие в это время болшие маневры в районе

Босфора, боялись встречи с русскими кораблями и готовы были пожертвовать

турецким флотом.

В Севастополе же продолжалась деятельная подготовка новых судов для эскадры

Нахимова. 15 ноября из Николаева в Севастополь прибыл вице-адмирал

Корнилов. Узнав о том, что в Синопской бухте обнаружены турецкие суда, он

сразу же позаботился о немедленном приготовлении пароходов, так как хорошо

понимал, в чем состоит основной недостаток русской эскадры, находившейся у

Синода. В тот же день, 15 ноября, Корнилов отдает командиру

Севастопольского порта следующее распоряжение:

"1) Из пароходо-фрегатов "Крым», «Одесса» и «Херсонес» составить отряд под

командою контр-адмирала Панфилова, которому и поднять флаг свой на пароходе

«Крым». Отряд этот должен быть изготовлен самым полным образом и без

промедлений...

2) Пароходо-фрегат «Громоносец» по исправленни отправить к вице-адмиралу

Нахимову для осведомления: не будет ли каких от него известий..."

Одновременно с этим Корнилов распорядился о быстрейшем приведении в

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5