Лизинг - одна из форм кредита

Лизинг - одна из форм кредита

Всероссийская Государственная Налоговая Академия

Реферат

по дисциплине «Финансы и Кредит»

тема « Лизинг - одна из форм кредита»

Выполнила: студентка группы К4 ф-та Управление

Проверил:.

Москва

2001

Содержание:

1.Введение……………………………………………………………….1

2. Немного истории……………………………………………………..2

3. Понятие лизинга……………………………………………………...4

4. Формы и виды лизинговых операций………………………………10

5. Плюсы и минусы лизинга. Что выбрать?…………………………..14

6. Заключение…………………………………………………………...17

7. Список использованной литературы………………………………..18

Введение.

Преобразование сферы производства и обращения, глубокие изменения

экономических условий хозяйствования вызывают необходимость внедрения

не традиционных для нашей экономики методов обновления материальной

базы. Рыночные отношения предполагают оздоровление кредитно-финансовой

системы и сокращение государственных инвестиций, появляются

всевозможные варианты достижения целей, поставленных различными

субъектами экономических отношений.

Ускорение научно-технического прогресса, как объективная

необходимость современного экономического развития, обусловило создание

и все возрастающую эксплуатацию нового высокопроизводительного

оборудования. Стоимость этой техники постоянно и значительно

возрастает, что затрудняет ее обновление. Ускорились темпы морального

старения, предполагающего необходимость периодической замены основных

средств. Обострившаяся конкуренция заставляет многие фирмы промышленно

развитых стран интенсивно использовать имеющиеся средства производства,

прибегая к более совершенным средствам их приобретения, использования и

обслуживания.

Существуют два способа приобретения оборудования – его покупка и

лизинг.

В условиях жесткой конкуренции за внутренние и внешние рынки все более

важным становится улучшение не только технических характеристик

оборудования, но и финансовых условий, на основе которых оно

предлагается потребителям.

Лизинг позволяет удовлетворить и то и другое условие.

До 60-х годов 20 столетия в лизинг брали лишь землю и

недвижимость.

В течение последних трех десятилетий популярность лизинга резко

возросла. Сегодня в аренду можно взять, практически, все что угодно.

Вместо того, чтобы занимать деньги для покупки самолета, автомобиля,

компьютера или спутника компания может взять его в лизинг.

Железнодорожные или авиакомпании берут в лизинг огромное количество

оборудования, многие компании берут в лизинг все свое имущество, а

магазины - здания и склады.

В России лизинг еще только приживается. До недавнего времени лизинг,

в сравнительно небольших объемах, применялся лишь в международной

торговле.

Это молодое, но очень перспективное направление финансовой деятельности

в нашей стране. На фоне постоянной нехватки средств, сильно устаревшего

оборудования и спада производства, а так же постоянно растущей

конкуренции, актуальность развития лизинга очень велика.

Немного истории.

Идея лизинга не нова. Документы свидетельствуют, что аренда (лизинг)

известна человеку с незапамятных времен.

По мнению историков и экономистов, лизинговые сделки заключались еще

задолго до новой эры в древнем государстве Шумер. Раскрытие сущности

лизинговой сделки восходит к далеким временам Аристотеля (384 / 383 -

322 г. г. до н. э.). Именно он коснулся идеи лизинга с своем трактате

“Богатство состоит в пользовании, а не в праве собственности”. Иными

словами, не обязательно для получения дохода иметь в собственности

какое - либо имущество, достаточно лишь иметь право пользоваться им и в

результате этого получать доход.

Лизинг в древности не был ограничен арендой каких-либо конкретных типов

собственности. Фактически из истории известно, что арендовались не

только различные типы сельскохозяйственной техники и ремесленного

оборудования, но даже военная техника.

В Венеции уже в 11 веке существовали сделки, схожие с лизинговыми

операциями: венецианцы сдавали в аренду торговцам и владельцам торговых

судов очень дорогие по тем временам якоря. По окончании плавания «

чугунные ценности» возвращались их владельцам которые вновь сдавали их

в аренду.

В Великобритании одним из первых нормативных актов, регулирующих

отношения, схожие с лизинговыми, был Закон (Устав) Уэльса 1284 года

(Statute of Wales).

В 1572 году в Великобритании был принят законодательный акт,

разрешающий использовать только действительный, а не мнимый лизинг, то

есть законными признавались арендные договоры, подписываемые на

разумных основаниях, так как к тому времени участились сделки, имеющие

целью сокрытие истинного положения вещей - кто собственник, кто

владелец. Использовалось это как средство скрытой передачи

собственности, то есть для введения в заблуждение кредиторов.

В начале XX века многие железнодорожные лизинговые компании

осознали, что возрастающее число грузоотправителей не желает

осуществлять долгосрочное управление или монопольное использование

вагонов, что предусматривало предоставление оборудования в трастовое

(доверительное) пользование. Вместо этого они требовали лишь

краткосрочного его использования. Трасты стали предлагать контракты с

более коротким сроком действия. По окончании контракта вагоны должны

были возвращаться арендодателю, который сохранял за собой право

собственности. Такие арендные договоры заложили начало операционного

лизинга.

В это же время стал быстро наращивать масштабы лизинговый бизнес,

связанный с транспортными средствами. В 30-е годы Генри Форд эффективно

использовал аренду для расширения сбыта своих автомобилей. Однако

«законным отцом» автомобильного лизингового бизнеса считается Золли

Фрэнк - торговый агент из Чикаго, который в начале 40-х годов первым

предложил долгосрочную аренду автомобилей.

В России с понятием “лизинг” познакомились во время второй мировой

войны, когда в 1941 - 1945 годах по leand - lease осуществлялись

поставки американской техники.

Однако настоящая революция в арендных отношениях произошла в Америке

в начале 50-х годов нашего столетия. В аренду стали массово сдаваться

средства производства: технологическое оборудование, машины и

механизмы, суда, самолеты и т.д. Правительство США, оценив это явление,

оперативно разработало и реализовало государственную программу его

стимулирования.

Введение в экономический лексикон термина «лизинг» ( от англ. leaise –

сдавать в наем) связывают с операциями телефонной компании «Белл»,

руководство которой в 1877г. приняло решение не продавать свои

телефонные аппараты, а сдавать в аренду.

Первым акционерным обществом, для которого лизинговые операции стали

основным видом деятельности, является созданная в 1952 году в Сан-

Франциско известная американская компания “United States Leasing

Corporation”. Таким образом США стали родиной нового бизнеса. К

середине 60-х годов лизинговые операции в этой стране составляли 1

млрд.$, а к концу 80-х они превысили 110 млрд.$, т.е. за четверть века

увеличились более чем в сто раз.

Столь стремительный рост операций по аренде вызван определенными

преимуществами, получаемыми партнерами по лизинговой сделке.

Лизинговые операции довольно быстро пересекли границы США и,

следовательно, появилось такое важное для развития лизингового бизнеса

понятие как международный лизинг.

В настоящее время основная часть лизинговых услуг сосредоточена в

треугольнике «США – Западная Европа – Япония». В Западной Европе

лизингодателями выступают преимущественно специализированные лизинговые

компании, которые в 75-80% случаев контролируются банками или считаются

их дочерними обществами.

Начало развития лизинговых операций на отечественном внутреннем рынке

можно определить серединой 1989 года в связи с переводом предприятий на

арендные формы хозяйствования. Заметным явлением в становлении

начальных правил применения лизинга стали Основы законодательства СССР

об аренде от 23 ноября 1989 года № 810-1 и письмо Госбанка СССР от 16

февраля 1990 года № 270 “О плане счетов бухгалтерского учета”, в

котором был представлен порядок отражения лизинга в бухгалтерском

учете. Развитие сети коммерческих банков способствовало внедрению

лизинговых операций в банковскую практику.

В июне 1991 года была создана, а с декабря того же года приступила

к деятельности, международная советско-немецкая лизинговая компания

“Евролизинг”. Ее учредителями с советской стороны стали Внешэкономбанк

СССР, Совморфлот и Госснаб СССР, с французской - один из крупнейших

банков Европы “Банк Насиональ де Пари” , а с немецкой - одна из

крупнейших лизинговых компаний Западной Германии - “Митфинанц ГмбХ”.

Российские лизинговые компании начали образовываться с середины 1990

года. В октябре 1994 года была создана Российская ассоциация лизинговых

компаний “Рослизинг”. В 1994 году “Рослизинг” стал корреспондентским

членом Европейской федерации ассоциаций лизинговых компаний

“LEASEUROPE”.

Понятие лизинга и основные элементы лизинговых операций.

В мировой практике термин «лизинг» используется для обозначения

различного рода сделок, основанных на аренде товаров длительного

пользования.

В зависимости от срока, на который заключается договор аренды,

различают три вида арендных операций:

- краткосрочная аренда (рентинг) – на срок от одного дня до одного года;

- среднесрочная аренда (хайринг) – от одного года до трех лет;

- долгосрочная аренда (лизинг) – от трех до 20 лет.

Поэтому под лизингом обычно понимают долгосрочную аренду машин и

оборудования или договор аренды машин и оборудования, купленных

арендодателем для арендатора с целью их производственного

использования, при сохранении права собственности на них за

арендодателем на весь срок договора. [2]

Другое определение звучит так:

Лизинг представляет собой договор аренды, предусматривающий

предоставление лизингодателем (арендодателем) принадлежащих ему

оборудования, машин, ЭВМ, оргтехники, транспортных средств, сооружений

производственного, торгового и складского назначения лизингополучателю

(арендатору) в исключительное пользование на установленный срок за

определенное вознаграждение - арендную плату, которая включает

процентную ставку, закрывающую стоимость привлечения средств

арендодателем на денежном рынке с учетом необходимой прибыли банка и

амортизацию имущества[3].

Кроме того, лизинг можно рассматривать как специфическую форму

финансирования вложений в основные фонды при посредничестве

специализированной( лизинговой) компании, которая приобретает для

третьего лица имущество и отдает ему в аренду на долгосрочный период.

Таким образом, лизинговая компания фактически кредитует арендатора.

Поэтому лизинг иногда называют «кредит – аренда». В отличии от договора

купли-продажи, по которому право собственности на товар переходит от

продавца к покупателю, при лизинге собственность на предмет аренды

сохраняется за арендодателем, а лизингополучатель приобретает лишь его

во временное пользование. По истечении срока лизингового договора

лизингополучатель может приобрести объект сделки по согласованной цене,

продлить договор лизинга или вернуть оборудование владельцу по

истечении срока договора.

С экономической точки зрения лизинг имеет сходство с кредитом,

предоставленным на покупку оборудования. При кредите в основные фонды

заемщик вносит в установленные сроки платежи в погашение долга; при

этом банк для обеспечения возврата кредита сохраняет за собой право

собственности на кредитуемый объект до полного погашения ссуды. При

лизинге арендатор становится владельцем взятого в аренду имущества

только по истечении срока договора и выплаты им полной стоимости

арендованного имущества. Однако такое сходство характерно лишь для

финансового лизинга. Для другого вида лизинга – оперативного –

наблюдается большее сходство с классической арендой оборудования.

Лизингодатель и лизингополучатель оперируют с капиталом не в

денежной, а в товарной форме, что сближает лизинг с инвестированием.

Лизинговые операции приравниваются к кредитным со всеми вытекающими

из этого правами и нормами государственного регулирования. Однако от

кредита лизинг отличается тем, что после окончания его срока и выплаты

всей обусловленной суммы договора объект лизинга остается

собственностью лизингодателя (если договором не предусмотрен выкуп

объекта лизинга по остаточной стоимости или передача в собственность

лизингополучателя). При кредите же банк оставляет за собой право

собственности на объект как залог ссуды [3].

Экономическая сущность лизинга делает его применение наиболее

эффективным в отраслях, выпускающих продукцию высокой степени

готовности, сбыт которой во многом определяется ее

конкурентоспособностью и наличием средств у пользователя этой

продукции.

По своей юридической форме лизинговая сделка является своеобразным

видом долгосрочной аренды инвестиционных ценностей. Четкое определение

лизинговой операции имеет важное практическое значение, т.к. при

несоблюдении установленных законом правил ее оформления она не может

быть признана лизинговой сделкой, что чревато для участников операции

рядом неблагоприятных финансовых последствий.

Основные элементы лизинговой операции. Основу лизинговой сделки

составляют:

- объект сделки;

- субъект сделки;

- лизинговые платежи;

- услуги, предоставляемые по лизингу.

Объект лизинга. Объектом лизинговой сделки может быть любой вид

материальных ценностей, если он не уничтожается в производственном

цикле.

Том числе предприятия и другие имущественные комплексы, здания,

сооружения, оборудование, транспортные средства и другое движимое и

недвижимое имущество, которое может использоваться для

предпринимательской деятельности.

Чаще всего в лизинг берут:

— Транспортное оборудование (транспортные самолеты, автомобили,

морские суда, железнодорожные вагоны и т. п.)

— Оборудование связи (радиостанции, спутники, почтовое

оборудование и т. п.)

— Сельскохозяйственное оборудование (трактора, плуги и т.п.)

— Строительное (краны, бетономешалки, экскаваторы и т. п.)

Субъект лизинга. Субъектами лизинговой сделки являются стороны, имеющие

непосредственное отношение к объекту сделки. При этом их можно

подразделить на прямых и косвенных участников.

К прямым участникам лизинговой сделки относятся:

- лизинговые фирмы и компании( лизингодатели или арендодатели);

- производственные (промышленные и сельскохозяйственные), торговые и

транспортные предприятия и население (лизингополучатели или

арендаторы);

- поставщики объектов сделки – производственные( промышленные) и торговые

компании.

Косвенными участниками лизинговой сделки являются коммерческие и

инвестиционные банки, кредитующие лизингодателя и выступающие гарантом

сделок, страховые компании, брокерские и другие посреднические фирмы.

«Лизинговыми» называют все фирмы, осуществляющие арендные отношения

независимо от вида аренды (краткосрочной, среднесрочной, долгосрочной).

По характеру своей деятельности они подразделяются на

узкоспециализированные и универсальные.

Узкоспециализированные компании обычно имеют дело с одним видом товара

(легковые автомобили, контейнеры) или с товарами одной группы

стандартных видов(строительное оборудование, оборудование для

текстильных предприятий). Эти фирмы, как правило, располагают

собственным парком машин или запасом оборудования и предоставляют их

потребителю (арендатору) по первому требованию клиента. Лизинговые

компании в основном сами осуществляют техническое обслуживание и следят

за поддержанием его в нормальном эксплутационном состоянии.

Универсальные лизинговые фирмы передают в аренду самые разнообразные

виды машин и оборудования. Дают возможность арендатору самому выбирать

поставщика оборудования. Лизингодатель, таким образом, выполняет

фактически функцию учреждения, организующего финансовые сделки.

Срок лизинга. Под периодом лиза понимается срок действия лизингового

договора.

При установлении срока учитываются следующие моменты:

- срок службы оборудования, определятся технико-экономическими

данными.

Срок контракта не может превышать срока возможной эксплуатации

оборудования.

- период амортизации оборудования, устанавливается правительственными

органами. При финансовом лизинге срок договора обычно совпадает с

периодом амортизации.

- цикл появления более производительного или дешевого аналога сделки.

Важно в отраслях осуществляющих обновление выпускаемой продукции в

короткие сроки;

- динамику инфляционных процессов. Для лизингодателя не выгодно заключать

договор на продолжительный срок, с фиксированными ценами, при

быстрорастущей инфляции.

- конъюктуру рынков ссудных капиталов и тенденций его развития. Поскольку

лизинговые компании широко пользуются банковским кредитом, то уровень

процентных ставок по долгосрочным кредитам, являющимся основой

лизингового процента, оказывает влияние на длительность контракта.

Стоимость лизинга. Определение суммы платежей является сложным моментом

. При краткосрочной и среднесрочной аренде сумма арендных выплат

устанавливается конъюнктурой рынка арендуемых товаров. При лизинге в

основу расчета платежей

Закладываются методически обоснованные расчеты, что связанно со

стоимостью объекта и продолжительным сроком контракта.

В состав любого лизингового платежа входят следующие элементы:

- амортизация;

- плата за ресурсы, привлекаемые лизингодателем для осуществления сделки;

- лизинговая маржа, включающая доход лизингодателя за оказываемые им

Страницы: 1, 2